Cum am putea să îmbunătățim calitatea vieții din orașele noastre?

Și cum ar putea ajuta mobilitatea partajată?

Am reunit cei mai importanți experți în imaginație pentru a afla răspunsul.

Cel mai mic are 5 ani, cel mai mare, 13,

iar împreună alcătuiesc Grupul de mici mari experți.

Micile mari hărți thumbnail

Micile mari hărți

Ce se întâmplă când 37 de experți în imaginație se întâlnesc cu urbanistul Lior Steinberg?

Descoperă prima carte scrisă de copii pentru adulți.

Am rugat 37 de experți să ne împărtășească viziunea lor despre orașul perfect. Urbanistul Lior Steinberg a construit o punte între imaginație și realitate, demonstrând că totul este posibil.

Descoperă prima carte din lume scrisă de copii pentru adulți.

Micul mare summit thumbnail

Micul mare summit

În septembrie 2023, Grupul de mici mari experți s-a reunit pentru o rundă de discuții la Helsinki. Pe ordinea de zi s-a aflat analiza aprofundată a viitorului orașelor, a mobilității și a schimbărilor climatice.

6 episoade, 7 experți și un singur obiectiv: să îi inspire pe adulți să își folosească imaginația.

În septembrie 2023, Grupul de mici mari experți s-a reunit pentru o rundă de discuții la Helsinki. Pe ordinea de zi s-a aflat analiza aprofundată a viitorului orașelor, a mobilității și a schimbărilor climatice.

6 episoade, 7 experți și un singur obiectiv: să îi inspire pe adulți să își folosească imaginația.

Micul mare covor de joacă thumbnail

Micul mare covor de joacă

Adulții de astăzi au crescut jucându-se cu figurine pe covoare speciale inspirate din hărțile orașelor. Cele cu un păienjeniș de șosele și locuri de parcare, dar foarte puține parcuri, trotuare sau piste de biciclete.

Derulează pentru a vedea soluția găsită de Grupul de mici mari experți.

În loc de autostrăzi și parcări, Micul mare covor de joacă dispune de huburi de mobilitate partajată, piste de biciclete protejate, infrastructură pietonală și multe spații verzi.

Adulții de astăzi au crescut jucându-se cu figurine pe covoare speciale inspirate din hărțile orașelor. Cele cu un păienjeniș de șosele și locuri de parcare, dar foarte puține parcuri, trotuare sau piste de biciclete.

Derulează pentru a vedea soluția găsită de Grupul de mici mari experți.

În loc de autostrăzi și parcări, Micul mare covor de joacă dispune de huburi de mobilitate partajată, piste de biciclete protejate, infrastructură pietonală și multe spații verzi.

Playmat
Pasarelă pietonală

Accesibilă pentru cărucioare și scaune cu rotile

Micul mare covor de joacă este un design open-source thumbnail

Micul mare covor de joacă este un design open-source

Dacă ești producător de covoare de joacă, te invităm să îl descarci, să îl imprimi, să îl produci și să îl comercializezi. Trebuie doar să ne trimiți un e-mail la littlebigthinktank@bolt.eu.

Dacă ești producător de covoare de joacă, te invităm să îl descarci, să îl imprimi, să îl produci și să îl comercializezi. Trebuie doar să ne trimiți un e-mail la littlebigthinktank@bolt.eu.

Micile mari cifre

Pentru a îmbunătăți calitatea vieții în orașele noastre, trebuie să ne reducem dependența de mașinile personale. Din fericire, exact de acest lucru se ocupă Bolt.

Date din studiul „Shared Mobility's Global Impact” (Impactul global al mobilității partajate), realizat de Oliver Wyman, și din sondajele efectuate de Bolt în rândul clienților

40% din călătoriile cu trotinetele Bolt încep sau se termină în apropierea nodurilor de transport în comun

Mobilitatea partajată va reprezenta până la 7% din deplasările în mediul urban la nivel mondial

99,997% din cursele cu trotinetele Bolt se termină fără incidente

O infrastructură mai bună poate contribui la evitarea a 80% din incidentele cu trotinete

60% dintre utilizatorii Bolt aleg trotinetele în locul taxiurilor

Până în 2030, 16 milioane de oameni vor genera venituri din cursele de ride-hailing

Șoferii de ride-hailing câștigă cu până la 91% mai mult decât salariul minim pe economie

Pentru majoritatea proprietarilor de autoturisme, mobilitatea partajată este mai ieftină decât costurile deținerii unei mașini personale

10% din călătoriile cu trotinetele înlocuiesc direct cursele cu mașina

63% dintre utilizatorii Bolt Drive afirmă că nu-și vor cumpăra o mașină nouă